嗨,邻居,请在机场!

作者:怀盂

<p>在旧金山的街道上,好奇的粉红色胡须修饰了一些汽车的保险杠</p><p>这是乘坐共享服务Lyft成员的独特标志</p><p>它的原理</p><p>将All-World先生的汽车变成出租车</p><p>发表于2013年2月18日上午10:41 - 更新于2013年2月18日下午3:54播放时间2分钟</p><p>仅限订阅者在旧金山的街道上,好奇的粉红色胡须修饰了一些汽车的保险杠</p><p>这是乘坐共享服务Lyft成员的独特标志</p><p>它的原理</p><p>将All-World先生的汽车变成出租车</p><p>一切都通过移动应用程序发生:只需按一个按钮即可申请汽车</p><p>该服务可让您与最近的司机联系</p><p>旅程完成后,应用程序会提供“建议捐赠”,您可以修改</p><p>您确认,此金额会直接从您的帐户中扣除</p><p>从市中心前往机场,费用将超过30美元(22.3欧元),而“经典”出租车则需要40美元</p><p> Lyft于2012年5月在旧金山地区推出,在美国十几个城市有售</p><p>初创公司的竞争对手SideCar是其投资者之一,社交游戏发行商Zynga的联合创始人Mark Pincus也在西海岸开发</p><p>优步公司,只提供专业司机,也将向个人开放</p><p>不公平竞争联盟和出租车公司谴责不公平和非法竞争</p><p>在旧金山,需要150,000美元和300,000美元来购买退休司机可供出售的少数出租车许可证之一</p><p> Lyft及其竞争对手发现了游行:付款是“捐赠”,他们逃避了这项法律义务</p><p>专业人士使用另一个论点:乘客的安全</p><p> SideCar首席执行官Sunil Paul回答说:“71%的用户感觉比出租车更安全</p><p>”他提出了他的社区审计计划</p><p> “驾驶员被乘客评定,”他解释说,“那些标记不好的人会被自动排除在外</p><p>”在Lyft,只有5%的申请被接受</p><p>公共当局正在寻找一种行动方案</p><p>程序已经启动,有时会被放弃</p><p>在加利福尼亚州,2012年底对Lyft,SideCar和Uber征收20,000美元的罚款</p><p> “这些公司在法律之外运营,他们没有足够的保险,他们的司机没有得到适当的控制,....